馬達在一些動力機械產品中使用，需要通過馬達來產生動力，在不同的產品會使用到不動力的馬達，葉片式液壓馬達是液壓馬達中之一，它的原理是壓力油的作用，出現(xiàn)受力不平衡的力在轉子中產生扭矩。高速葉片馬達是一種液壓馬達，它與外殼（定子環(huán)）接觸并在流入液體的作用下使轉子旋轉。與葉片泵相比，葉片呈放射狀排列，頂部兩側對稱倒角，以滿足高速葉片馬達的正反轉要求。

　　預緊彈簧和燕子彈簧置于轉子兩側的環(huán)形槽內，迫使葉片與定子內表面緊密接觸。高壓和低壓油腔連接到葉片底部，以確保向葉片底部持續(xù)供應壓力油。通道內裝有梭閥。葉片馬達體積小，轉動慣量小，運轉靈敏，換向頻率高，但運轉時漏電大，不能低速運轉。適用于需要高速、小扭矩、動作細膩的場合。

　　高速葉片馬達特點：

　　1、排屑槽呈放射狀，可雙向旋轉。

　　2、定子內曲線由4個工作段和4個過渡段組成。

　　3、機殼內有兩個單向閥，使葉片馬達的旋轉方向不影響葉片下方的壓力油。

　　4、葉片數(shù)量通常均勻，葉片在轉子中對稱布置，轉子在工作過程中承受的徑向水力平衡較小。

　　5、葉片底部有彈簧，使葉片在初始狀態(tài)下靠近定子內表面形成一個封閉的工作腔。否則，進油腔將與回油相連，無法形成油壓或輸出扭矩。

　　6、刀片底部裝有一個用銷釘固定的燕子彈簧。防止壓力室在啟動過程中相互串通。

　　7、葉片馬達的葉片呈放射狀排列，傾角θ=0°。葉片頂部對稱倒角，滿足正反轉要求。

　　為了增加高速葉片馬達的工作壓力和速度，應降低葉片和定子之間的壓力以減少接觸磨損。為提高容積效率，浮動閥板可在壓力油的作用下壓靠轉子端面，自動補償軸向間隙。